2024-es San Marino-i MotoGP-bajnok, teljes eredmények és rekordok

Bezzecchi jobb, és ez megnyitotta az utat a #93-as autó előtt, hogy átsétáljon rajtad, és először törjön be az élre a 12. körbe. A 6. körben az első három – Bezzecchi, Marc Marquez és Alex Marquez – másfél másodperccel voltak Acosta nélkül, aki a 8-as kanyarban Quartararo helyett cserélt. Bár nem, néhány körrel később Acosta RC16-os autója jelezte, hogy már nem – az új #37-es autó félreállt, miután a lánc leesett a 8-as kanyar felé menet, hasonló problémával küzdött csapattársa, Brad Binder is pénteken.

Hírlevelek | legjobb sportfogadási előrejelző oldalak

Martin egy körrel lemaradva, közvetlenül a frissen megnyert Marquez-Bagnaia párharc mögött, a 15. helyen állhat. Eközben Jorge Martin időszaki előnyének nagy része megszűnt, amikor egy hátrány-megelőzési döntés visszafelé sült el, így az új Dash bajnok egy jó körrel lemaradt. A bajnokság legújabb európai szakasza klasszikus helyszínek után következik, és a MotoGP menetrendjének legintimebb tömegeit fogadó menetrendje lesz. Az új, átfogó menetrend hasonló számú eseményt tart fenn, mint a rekorddöntő 2025-ös év menetrendje, ami aláhúzza a MotoGP elkötelezettségét egy átfogó és izgalmas versenynaptár iránt, amely világszerte több millió rajongót vonz.

Gyakorlás – Körlista duplán hibás, Bezzecchi volt a leggyorsabb összesítésben, délutánonként.

Kilenc kör után Marquez feje stabilan tartja a tempót, 0,5 másodperccel többel, mint Bagnaia, aki néhány tizedet elhúzott Bastianinitől, így egyet ütött, és 1,2 másodpercre csökkentette a lemaradását. Ami említésre méltó: Marquez legjobb sportfogadási előrejelző oldalak guminyomása nincs beállítva az új csata megnyerésére, feltéve, hogy teljesítette. Bagnaia második helyen ér célba, ezzel lezárva az új címvédő Martint, így hét dolgot is megtehetsz, miközben Bastianini az új dobogón ér célba. Ha a Q2-be való bejutás kihagyása kockázatos ötlet, akkor a Q1-ben való visszaesés egyszerűen öngyilkosság. Bastianini ezt tette, és ez nem kis szerepet játszott abban, hogy a huszadik helyen állt fel az új rajtrács előtt – olyan környezetben, amelyet a srác korábban már ismert az év során.

De nem az új krízis volt a dologban, amikor a késő draftkings online sportfogadási irányítói aggódtak a visszaélések miatt, és a Ferrarinak, a Misanóban fél tucat kieséssel teli bajnoknak, egy hegyet kínáltak feljebb. Casadei teljesítette az ajánlatát, miután Andrea Mantovani (RNF MotoE™ Team) és Jordi Torres néha sikerült távol tartaniuk egymást, és ezzel a család harmadik helyezést értek el. Az eseményen úgy tűnt, eljött az ideje a mindenki által vívott küzdelemnek, mivel egy nagyszerű, látványos MotoE™ finálénak kell lennie. Jorge Martin technikai problémát szenvedett az Apriliájával a rajtrács előtti bemutató körben, így a legújabb regnáló győztes kétszeres köridő-büntetést kapott, hogy ciklusokat váltson a kezdés előtt.

Tehát ez azt jelentette, hogy Johann Zarco (Monster Yamaha) és a Repsol Honda Dani Pedrosája (a 11. és 12. helyen) gyakran azok listájának élén áll, akik egy száraz FP3-ra számítanak holnap kora reggel, hogy újabb esélyük legyen. Cal Crutchlow (Castrol Honda) mindössze két századdal lemaradva volt a harmadik helyen, több mint 14 perccel a Misano Globe Circuit előtt, Marco Simoncelli pedig szintén az ideiglenes pole pozícióból indult. A brit pilóta a 14. helyen állt, és egyelőre megvédte első 18. rajthelyét a hétvégére.

Franco Morbidelli közvetlenül csapattársa mögött végzett az utolsó futamban, amikor Pedro Acosta egy erőteljes ötödik helyen végzett, ezzel megnyerve a KTM-et, miután az időmérőn összeomlott. A napot vezető Franco Morbidelli a harmadik helyre ugrott, miután Marquez nehéz helyzetben lévő csapattársa, Francesco Bagnaia ideiglenesen az utolsó helyre került az új időmérőn. A barcelonai futamon 50 pontra csökkentették a hátrányukat Bagnaia mögött, de a MotoGP-ben a vezető versenyző egészségi állapotából kellett merítenie, hogy minimalizálja a hátrányukat, mielőtt Kínába készülne. Domináns versenyteljesítményével és a versenyben elérte a hétvége első fontos célját, és 45 pont után 12 ponttal is lerövidítette a lemaradását Bagnaia mögött. Annak ellenére, hogy mindketten sérüléseket szenvedtek a múlt hétvégi Katalán Nagydíjon történt különálló balesetek után, a hazai favorit Bezzecchi és a címvédő Bagnaia végzett a dobogón.

MotoGP San Marino Nagydíj: Martin nyerte a Misano-szériát, Pedrosa majdnem lemaradt a dobogóról

Bagnaia, Bezzecchi és Jorge Martin (Aprilia Racing) mindannyian teljesen elrontották az 1. kanyarlépést a nyitó második fókuszkörben, mivel Marc Marquez Acostával volt a pályán – és lehet, hogy mindketten piros szakaszokat állítottunk be az első két körtől. Ezt követően Acosta a szigorú 14-es kanyarban bukott, miután a bajnokság éllovasa a második helyre ugrott, 0,130 másodperccel lemaradva Alex Marqueztől. Valentin Perrone a legjobb az újoncok és a piros Bull versenyzői közül a technikai harmadik kanyarban, közvetlenül Ajo pilótája és a csapatkapitány, Jose Antonio Rueda előtt, akik az ötödik helyen, valamint a másik újonc Maximo Quiles előtt haladtak az élen az Asparnál a hatodik helyen. Marc Marquez nagyszerű győzelmet aratott a MotoGP San Marinó-i Nagydíjon, megelőzve Francesco Bagnaiát, miközben egy súlyos boxkikerülési hiba miatt Jorge Martin egy körrel lemaradt. Annak ellenére, hogy a verseny elején eső kezdett, Marquez a kilencedik helyről a rajtrácsra jött fel, ezzel megszerezve első egymást követő győzelmét a 2021-es versenyen, lezárva az új bajnoki boxutcát. Bagnaia második ütése hét ütéssel megközelíti Martint a tabellán, ezzel biztosítva a küzdelmet a szezon vége felé.

Chia sẻ: